Lia Liegt erop los

NOT - Volgens Tipo liegt Lia Roefs (PvdA, Verkeer) er lustig op los in dit stuk waarin het PvdA-standpunt over de kilometerheffing wordt uiteengezet. Negen leugens telt Tipo. Ik heb het altijd gezegd: oppassen voor de linkse rakkers. Het zijn zakkenvullers; links lullen en rechts zakken vullen. Via.

According to Tipo.......Lia Roefs (PvdA-kamerlid, verkeer) legt het km-heffing standpunt van de
PvdA uit op haar weblog. Ze weet het te presteren 9x te liegen in haar uitleg, wat ik wel kan
waarderen in een politicus. Maar 'Anders Betalen' wordt er natuurlijk niet
eerlijker op, Lia.

Quote:


Standpunt PvdA over kilometerheffing

Als de kilometerheffing wordt ingevoerd, worden de BPM (Belasting van
Personenauto’s en Motorrijwielen) en Motorrijtuigenbelasting (ook wel
wegenbelasting genoemd) afgeschaft.



leugen 1: De kilometerheffing wordt eerder ingevoerd, dan de BPM wordt afgeschaft.

Quote:
Dan betaalt iedere autogebruiker, een vast bedrag per kilometer
en zijn alle vaste autobelastingen afgeschaft en daarmee ook de
opcenten.


Leugen 2: Het bedrag per kilometer wordt een variabel bedrag en geen vast bedrag. Of denkt Lia Roefs dat de spitsheffing en versnellingsprijs niet onder de kostenneutralteit vallen?

Quote:
De automobilist betaalt voor het gebruik van de auto.


Vooruit: Dit is niet gelogen, dit is nu al de praktijk...

Quote:
Dit in tegenstelling tot nu, want nu betalen we voor het bezit van de
auto.


leugen 3: We betalen nu voor gebruik en straks ook.

Quote:
Uit berekeningen blijkt dat door de kilometerheffing er ook minder
gereden zal gaan worden.


leugen 4: Dat er minder gereden wordt door kilometerheffing blijkt uit
geen enkele berekening. Dat er minder gereden wordt, is geen uitkomst
van een berekening, maar een uitgangspunt waarmee gerekend is. Dat is
natuurlijk iets heel anders. Paul de Krom (VVD) en Duivendak (Groen
Links) bevestigen dat en zijn daarom niet overtuigd van de milieu- en
file-effecten van kilometerheffing.
zie ook: http://www.nieuwsbank.nl/inp/2008/07/07/R164.htm

Quote:
Dat scheelt aan de ene kant natuurlijk aanzienlijk in de files en de
druk op het milieu, maar aan de andere kant komen er dan ook minder
inkomsten naar het Rijk en naar de provincies, omdat we de opcenten
hebben afgeschaft.



Leugen 5: Als uitgangspunten van berekeningen als uitkomsten van
berekeningen worden gepresenteerd, dan gaat het natuurlijk helemaal
mis met de uitleg van de PvdA. Er is geen enkel rekenkundig bewijs dat
km-heffing minder files en minder mileuschade veroorzaakt. Daarom is
Groen Links en de VVD ook niet overtuigd geraakt van de noodzaak van
km-heffing. Waarom dat bij de PvdA anders is, is heel vreemd.

Leugen 6: De opcenten worden niet afgeschaft, maar krijgen een andere
naam.

Quote:
Geld dat de provincies gebruiken om onder andere te investeren in
de infrastructuur, zowel voor auto als voor Openbaar Vervoer.



Leugen 7: De provinciale opcenten worden niet gebruikt voor
infrastructuur, maar voor 'Algemene Zaken' van de Provincies.
bron
Alle aanleg en onderhoud van provinciale wegen en OV wordt betaald uit
een Rijksbijdrage die 'Brede Doeluitkering' heet. bron

Quote:
Nu wordt er in de media gesproken dat van iedere inwoner of van
elk huishouden een vaste bijdrage gevraagd zou worden van 150 euro
per jaar om de provincies te compenseren. Dit is niet juist. De beslissing
over hoe het tekort voor de provincies gecompenseerd gaat worden is op
dit moment niet duidelijk. Er zijn namelijk verschillende scenario’s mogelijk.



Vooruit: dat is niet gelogen, want het bedrag kan ook 140 of 160 euro
worden per huishouden...

Quote:
Eén daarvan zou kunnen zijn, een ingezetenen belasting. De
minister van Binnenlandse Zaken zal dan ook met de provincies daarover
gaan praten. Pas in 2010 zal hierover een besluit genomen worden dat
vervolgens pas zal ingaan op zijn vroegst 2012 , uiterlijk 2016.



Dus komt er een ingezetenenbelasting, waarvan de details nog niet zijn
uitgewerkt.

Quote:
Voor nu is het belangrijkst dat er besloten is dat de automobilist
niet twee keer betaalt.



Leugen 8: Een aantal automobilisten betalen straks 2x bpm. En aangezien
de hoogte van de ingezetenenbelasting niet vaststaat, betaalt de
automobilist misschien wel meer. Elke automobilist is ten slotte altijd een
inwoner van een provincie, daar ontkom je niet aan.

Quote:
En juist omdat er nog niks besloten is over een provinciale heffing,
zullen wij zeker serieus rekening houden met uw reactie.



Leugen 9: Er wordt helemaal nergens serieus rekening mee gehouden,
met niemand, wanneer alles bij elkaar gelogen wordt.

If you cannot convince them, confuse them...